近日,莱茵河上习惯性阻塞点考布(Kaub)的水位因干旱的天气已降至季节性低点,迫使货船在莱茵河不得不减载通行,阻碍了货物的运输。
(资料图片)
莱茵河发源于瑞士的阿尔卑斯山,一路流经奥地利、法国、德国和荷兰,最后在鹿特丹附近注入北海。莱茵河是运输粮食、矿产、煤炭和包括取暖油在内的石油产品等大宗商品的重要航道。
2022年夏季,由于干旱和热浪导致莱茵河水位异常低,德国企业也由此面临供应瓶颈和生产问题。
周三(6月28日),有大宗商品交易商表示,如今的低水位阻碍了德国杜伊斯堡和科隆以南大部分河流的航运,包括了莱茵河上的阻塞点考布。
考布是河流上的一个狭窄点,船只在此处航行时本就很难通过,预计该地区的水位下降将一直持续到7月1日。
根据海事服务公司Riverlake Barging的数据,目前从鹿特丹地区运输燃料的驳船可以携带1200多吨燃料,这一数字比一周前的约2000吨明显下降。
浅水位不仅意味着船只的载货量需要减少,也意味着船舶经营者会在运费的基础上收取附加费,以补偿船舶未满载航行的损失,这也就增加了货主的成本。
目前,德国南部四家石油加工厂中的一家遭遇柴油生产中断,导致了该地区燃料供应紧张。
分析公司Wood Mackenzie指出,石化企业Bayernoil的加氢裂化器已停止运营,而本月该公司的柴油供应也已受到干扰。
而去年在德国南部,同样有炼油厂遭遇大量停产,而起因正是干燥天气导致的莱茵河水位下降扰乱了原本的原油输送。停产迫使欧洲内陆部分地区燃料短缺,加剧了原本存在的能源危机。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。